Bu içeriği paylaşın:
Deutsche Bahn’ın (Alman Demiryolları) yeni Sternbrücke demiryolu köprüsünü yerine yerleştirme çalışmaları nedeniyle Stresemannstraße ile Max-Brauer-Allee’nin kesiştiği kavşak 17 Temmuz’dan itibaren tamamen trafiğe kapatılacak. Kapanmanın 31 Ağustos 2026’ya kadar sürmesi planlanıyor.
Asbülten
HAMBURG – Hamburg’da yapımı süren yeni Sternbrücke demiryolu köprüsünün montaj çalışmaları nedeniyle kentin en yoğun kavşaklarından biri haftalarca trafiğe kapatılacak. Hamburg Ulaşım ve Mobilite Dönüşümü Kurumu’nun (BVM) açıklamasına göre, Stresemannstraße ile Max-Brauer-Allee’nin kesiştiği Sternbrücke kavşağı 17 Temmuz 2026 Cuma gününden itibaren tamamen kapatılacak.
Kapatma kararı, Deutsche Bahn’ın yeni köprü yapısını mevcut demiryolu hattına yerleştirebilmesi için alındı. Çalışmalar kapsamında eski köprünün sökülmesi, yeni köprünün montaj alanından ray hattına taşınması ve yerine yerleştirilmesi planlanıyor.
31 Ağustos’a Kadar Sürecek
Yetkililer, Sternbrücke kavşağının 31 Ağustos 2026’ya kadar motorlu araç trafiğine tamamen kapalı kalacağını bildirdi. Bu süreçte S-Bahn seferlerinde de önemli kısıtlamalar uygulanacak. S-Bahn trenleri 17 Temmuz’dan 30 Ağustos Pazar günü işletme sonuna kadar Sternschanze ile Altona arasında çalışmayacak ve bu güzergâhta otobüslerle alternatif ulaşım sağlanacak.
Köprü çalışmaları yalnızca karayolu trafiğini değil, demiryolu ulaşımını da önemli ölçüde etkileyecek. Deutsche Bahn, çalışmalar kapsamında S-Bahn ve diğer tren seferlerinde haftalar sürecek kısıtlamalar uygulanacağını duyurdu. Özellikle Sternschanze ile Altona arasındaki güzergâhı kullanan yolcuların gecikmeler, sefer iptalleri ve aktarmalı ulaşım gibi değişikliklere hazırlıklı olmaları istenirken, binlerce Hamburglunun günlük ulaşımının bu süreçten etkilenmesi bekleniyor.
Sürücüler İçin Alternatif Güzergâhlar
Kapatma süresince sürücüler için geniş çaplı yönlendirmeler uygulanacak. Özellikle Altona, Sternschanze ve Schanzenviertel yönüne giden araçların alternatif güzergâhları kullanması isteniyor. Bölgedeki bazı otobüs hatlarında da geçici güzergâh değişiklikleri yapıldı.
Günde Yaklaşık 900 Tren Geçiyor
Yaklaşık 100 yıllık mevcut Sternbrücke’nin teknik ömrünü tamamladığı belirtiliyor. Yeni köprü, Hamburg’un ana demiryolu bağlantılarından biri olan Verbindungsbahn hattı üzerinde yer alıyor ve bu hattı her gün yaklaşık 900 S-Bahn, bölgesel ve uzun mesafe treni kullanıyor.
Yetkililer, çalışmalar tamamlandıktan sonra hem demiryolu hem de karayolu trafiğinin kademeli olarak yeniden normale döneceğini bildirdi.